Da er det så tørt ute at jeg ikke fikk testbrent den!

Ser litt velbrukt ut. Men hel og fin🤗

Sota under, så har nok blir overfylt og forvarmet med mye drivstoff, parafin eller bensin.

Forvarmingsstrømpa ser ikke ut til å vært brukt mye. Har ofte satt på en karbonfilt også.

Må pusses over.

Men dysa ser rein ut!

Ikke noe møkk på wire som går inni forvarmingsbøylen. Kan det hende denne er knapt brukt? Eller veldig reint drivstoff?

Demontert i smådeler. Alt ser bra ut på innsiden, mest sot og litt rust? På utsiden. Blir lagt i WD40 for å få den lettere rein.

Reflektor under ser mye brukt ut.

Brettet i 4.

Blir en vask.

Vasket og rettet ut.

Bruker bare ei lita tang og håndtaket på en skrutrekker.

Vindskjermen.

Også mye bretter.

Etter vask og retting.

Andre sida.

Surrer den rundt termosen, da holder de veldig lenge.

Del 2 blir reingjøring med scotchbrite utvendig, skylle innvendig og så testfyring.


0 kommentarer

Legg igjen en kommentar

Avatar placeholder