Denne lakk i pumpa han ville gi den bort, men det syns jeg var for ille, så betalte en ok pris pluss frakt.

Dette kom.

Fra uke 7 i 2005.

Pumpa

Ser ok ut, ikke noe sprekker.

Møkkete pakning mot flaska.

Lakk når jeg åpna krana. Tett mens jeg pumpet opp trykk.

Ubehagelig mye lekkasje. Og jeg hadde jo tent opp brenneren siden den var tett.

Ser ok ut, men litt vask

Men det er “sand” eller noe bøss på pumpa.

Trenger en vask under også.

Vindskjermen bør også rettes og vaskes.

Testbrenning – den ble kort! Siden den lakk.

Sot som gløder.

Bretta ut vindskjermen. Den må vaskes og strekkes/rettes.

vindskjermen sett fra toppen.Ujevn også.

Vask og retting.

Pumpa ble tatt fra hverandre i småbiter og vasket i Zalo.

Mye små partikkeler som ikke hører på ei pumpe.

Vask hjelper.

Og en god tørk.

Men ingen skader.

Noen pakninger var ok.

Andre var steinharde og knakk. Så bytta de som trengte det.

Den på ventilen var så hard, at den var vanskelig å knekke av.

Ny montert.

Ferdig satt sammen.

Den ble meget bra.

Rens av brenneren, og test av dysa. Fin stråle.

Bare fint støv.

GK dyse = Gasolin Kerosin som er bensin og parafin.

Flammesprederen.

Brant meget bra.

Ferdig pumpe.

Bilder for finn.

Ferdig vindskjerm.

Utrolig hva litt retting og vask gjør. Ruller du den, holder den evig også.

Ren og pen

Brukt, men bra stand.

Denne holder nok evig med litt vedlikehold.

Under.

Oppbevaringsposen blir ofte slitt.

Så også med denne.

Mer testing, brenner flott

Natt-testen bestått.

Flott syn.

Rens hjelper, og lot den brenne ei god stund.

Ble lagt ut på finn for en fin pris, men ikke solgt når dette skrives. Litt rart….